2020年11月23日[鋁鑄件]有色金屬新聞速覽

2020年11月23日有色金屬新聞速覽

　　11月19日，蘭州新區(qū)商投集團(tuán)鋁業(yè)公司與中色科技股份有限公司舉行年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋁箔項(xiàng)目一期5萬(wàn)噸鋁箔生產(chǎn)線主設(shè)備合同簽訂儀式，此舉標(biāo)志著年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋁箔項(xiàng)目進(jìn)入了快速全面推進(jìn)階段。[鑄鋁件]據(jù)悉該項(xiàng)目一期建設(shè)用地約200畝，總投資7.89億元。蘭州新區(qū)商投集團(tuán)鋁業(yè)公司主導(dǎo)產(chǎn)品為鋁合金藥箔、家用箔、電池箔、餐盒用鋁箔、煙箔、軟包裝箔等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于包裝、日用、建筑、熱傳輸、電子電力、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

　　11月21日，福建省企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)聯(lián)合福建省社會(huì)科學(xué)院共同發(fā)布了“2020福建企業(yè)100強(qiáng)”榜單與“2020福建制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)”榜單。[鑄鋁件]其中福建省南平鋁業(yè)股份有限公司躋身2020福建企業(yè)100強(qiáng)榜單第89位，2020福建制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)榜單第52位。據(jù)了解，南平鋁業(yè)創(chuàng)建于1958年，前身為“613”軍工廠，現(xiàn)為福建省鋁行業(yè)龍頭企業(yè)，公司總部設(shè)在福建南平，含子公司總占地約2300畝，員工總數(shù)約5500人，為鋁治煉和鋁加工一體化的國(guó)有大型企業(yè)，總資產(chǎn)約71億元。

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　　據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)1-10月未鍛軋鋁及鋁材進(jìn)口量累計(jì)在238.81萬(wàn)噸，同比去年大增413.26%。[鑄鋁件]2020年1-10月未鍛軋鋁及鋁材出口量在397.99萬(wàn)噸，截至10月為止，今年凈出口量在159.18萬(wàn)噸，同比去年凈出口量下降274.69萬(wàn)噸。

　　澳新銀行表示，隨著中國(guó)刺激措施提振了需求，鋁一直是基礎(chǔ)金屬領(lǐng)域表現(xiàn)最好的品種之一。盡管前景依然樂(lè)觀，但有跡象表明情況正在減弱。澳新銀行的策略師表示，一波供應(yīng)浪潮正威脅著市場(chǎng)。預(yù)計(jì)中國(guó)明年的產(chǎn)量將增加3.2%，即190萬(wàn)噸，對(duì)世界其它地區(qū)產(chǎn)量增長(zhǎng)的預(yù)期則較為保守，預(yù)計(jì)2021年將增長(zhǎng)1.2%。估計(jì)今年市場(chǎng)將出現(xiàn)259萬(wàn)噸的過(guò)剩。

　　11月23日，全國(guó)鋁現(xiàn)貨庫(kù)存61.8萬(wàn)噸，較上周四減少0.4萬(wàn)噸，其中，上海地區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存10.3萬(wàn)噸，無(wú)錫地區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存16.3萬(wàn)噸，佛山地區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存15.8萬(wàn)噸，杭州地區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存4.6萬(wàn)噸，天津地區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存4.2萬(wàn)噸，鄭州地區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存6萬(wàn)噸[鑄鋁件]。

　　萬(wàn)豐奧威在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司為特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、比亞迪、上汽、大眾的一級(jí)供應(yīng)商，同時(shí)已獲得恒大汽車(chē)鎂合金零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)定點(diǎn)函。[鑄鋁件]給上述車(chē)企主要配套鋁合金車(chē)輪、輕量化鎂合金零部件及高強(qiáng)度鋼部件。

　　近幾個(gè)月內(nèi)，波特蘭鋁冶煉廠的前景或?qū)⒂瓉?lái)明朗，其大股東美鋁表達(dá)了對(duì)之投資的意向，前提是確保電費(fèi)在可承受范圍之內(nèi)。此前美鋁曾因無(wú)力承擔(dān)高電價(jià)提出關(guān)閉該冶煉廠，不過(guò)今年受疫情影響，經(jīng)濟(jì)下行，電價(jià)驟降疊加政府為穩(wěn)定國(guó)內(nèi)制造業(yè)而采取的一系列措施，反為波特蘭鋁冶煉廠帶來(lái)生機(jī)。[鑄鋁件]據(jù)悉美鋁（澳大利亞）擁有波特蘭鋁冶煉廠33%的股權(quán)，中國(guó)和日本企業(yè)各占22.5%的股份，一家氧化鋁公司擁有22%的股權(quán)。

　　11月20日，江西金豐金屬制品有限公司投建的年產(chǎn)15萬(wàn)噸再生鋁建設(shè)項(xiàng)目和江西今飛輪轂有限公司投建的年產(chǎn)500萬(wàn)只整體式鋁合金電動(dòng)車(chē)輪建設(shè)項(xiàng)目在豐城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)開(kāi)工建設(shè)。

　　國(guó)泰君安認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)國(guó)內(nèi)收入約占95%，汽車(chē)指數(shù)的行情幾乎同步于乘用車(chē)銷(xiāo)量，當(dāng)前仍處于第五輪產(chǎn)銷(xiāo)周期上行的初期階段。本輪內(nèi)需修復(fù)來(lái)源于疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，消費(fèi)回暖。[鑄鋁件]工業(yè)口徑下汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值與利潤(rùn)總額累計(jì)同比增速加速回暖，當(dāng)前分別達(dá)到4.4%、3.0%。需求的擴(kuò)張也帶來(lái)了投資端的擴(kuò)張，當(dāng)前汽車(chē)制造業(yè)的資本開(kāi)支增速環(huán)比9月上升1.3pct，處于超預(yù)期的恢復(fù)進(jìn)程中。隨著后續(xù)內(nèi)外需復(fù)蘇的延續(xù)，乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的持續(xù)向好，汽車(chē)行業(yè)布局正當(dāng)時(shí)。

　　LME電子盤(pán)鋁1967.5跌19.5；銅7209跌52；鋅2732跌68；鎳16070跌80；鉛2002跌28；鋁庫(kù)存140萬(wàn)噸；匯率6.5719

　　LME現(xiàn)鋁1956.5跌23.8；銅7162跌100.5；鋅2716跌70.8；鎳15893.5跌222；鉛1995.5跌5.3；匯率6.5719

　　11月23日上海期貨2012合約鋁夜盤(pán)收盤(pán)15795跌90；銅收盤(pán)53750跌200；鋅收盤(pán)20725跌440

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